ボートレーサーの筆記試験って?
「ボートレーサーの筆記試験には何が出るの?」
「ボートレーサーのキャリアと将来性は?」
「競艇の筆記試験は何が出るの?」
「競艇試験おすすめの試験対策は?」
競艇の筆記試験を考えている人には、このような疑問を抱く人も多いのではないでしょうか?
そこで今回は
- 競艇選手(ボートレーサー)になる条件・ルート
- ボートレーサーのキャリアと将来性
- 筆記試験(一次試験)の出題範囲
- おすすめの試験対策
について解説していきます!
- 競艇選手になるための進路について知りたい方
- 競艇選手の進路に進めたいけど、合格までの学習計画や進路選択に不安がある方
そんな方のサポートができれば幸いです!ぜひ、最後まで読んでみてください!
競艇選手ボートレーサーになるには?
競艇選手になることは、魅力的で刺激的なキャリアの一つです。しかし、その歩みは簡単ではありません。
ボートレーサーになるには身長や体重などの身体的条件や基礎的な運動能力に加えて、学力も重視されています。
ここでは、そんな厳しい世界に生きるボートレーサーになるための条件について解説していきます。
1.応募資格の条件をすべて満たしている
まず最初に、身体的な条件をクリアする必要があります。
身長や体重、体力など、競艇選手としての基本的な要件を満たすことが求められます。
これは競技の性質上、非常に重要です。
(1)年齢:15歳以上30歳未満
(2)学歴:入所日において中学校を卒業していること
(3)身長:175cm以下
(4)体重:男子…49kg以上57kg以下、女子…44kg以上52kg以下
(5)視力:両眼とも裸眼で0.8以上(コンタクト・フェイキックIOL「有水晶体眼内レンズ」手術は不可)
(6)弁色力:強度の色弱でないこと
(7)聴力その他の健康状態:選手養成訓練を行うのに支障のない者
(8)その他:禁錮以上の刑に処せられた者及びモーターボート競走法に違反して罰金以上の刑に処せられた者、選手養成訓練中に成績不良又は素行不良により養成を取りやめられた者、反社会的勢力との関係が疑われる等モーターボート競走の公正を害するおそれがあると認められるに足りる相当の理由のある者のいずれにも該当しない者
(9) 第136期受験者は2021年4月2日以降 、第137期受験者は2021年10月2日以降に中学・高校・大学等におけるスポーツ活動において優れた実績を収めた者(対象競技は不問)
(1)~(8)の条件に該当し、(9)の条件を満たしていることが必要です。
2.ボートレーサー養成所の入所試験に合格する
競艇選手になるには、ボートレーサー養成所の入所試験に合格する必要があります。
1次試験〜3次試験の全てを突破することが入所試験合格です。
以下は、ある年度の第一次試験~第3次試験の選考の流れです。
第1次試験
(1)試験期日 第136期 2023年11月12日(日) / 第137期 2024年5月12日(日)
(2)試験会場
北海道・東北・関東・東海・近畿・四国・中国・九州・沖縄 等の主要都市
試験会場は、主要都市内で複数の会場が存在する場合あり。
(3)試験内容
①学科試験:国語、数学、理科、社会(高等学校入学試験程度の内容)
②体力試験:柔軟性、筋力、瞬発力
(4)合否発表 第136期 2023年11月下旬 / 第137期 2024年5月下旬
第2次試験 第1次試験合格者・スポーツ推薦者のみを対象として実施する
(1)試験期日
第136期 2023年12月11日(月)~13日(水)
第137期 2024年6月10日(月)~12日(水)
(2)試験会場 ボートレーサー養成所
(3)試験内容
①適性試験:操作適性、反応力、注意力、調整力、スポーツビジョン、心理判断ほか
②体力試験:全身持久力、筋持久力、筋力、瞬発力、敏捷性、柔軟性
(4)合否発表 第136期 2023年12月14日(木) / 第137期 2024年6月13日(木)
第3次試験 第2次試験合格者のみを対象として実施する
(1)試験期日
第136期 2023年12月14日(木)~15日(金)
第137期 2024年6月13日(木)~14日(金)
(2)試験会場 ボートレーサー養成所 他
(3)試験内容
①人物試験:面接
②身体検査:眼科、耳鼻咽喉科、外科、内科、泌尿器科
③適性検査:視覚、視野、音感、運動神経
(4)合否発表
第136期 2024年1月上旬 / 第137期 2024年7月上旬を目処に、受験者あてに通知します。
ボートレーサー養成所公式HPによると、過去3期にわたり開催された入所試験の応募者数と合格率は以下の通りとなります。
131期 (2021/10)
応募者数:1197名
合格者数:52名(男性:40名、女性:12名)
倍率:24倍
132期 (2022/4)
応募者数:1397名
合格者数:50名(男性:40名、女性:10名)
倍率:27倍
133期 (2022/10)
応募者数:1217名
合格者数:52名(男性:42名、女性:10名)
倍率:23倍
参考 ボートレーサー養成所 | ボートレーサー養成所において入所式が行われる「第131期選手養成訓練入所式」 (boatrace.jp)
以上のことから、ボートレーサー養成所の入所試験は毎期倍率が20倍を超える難しい試験であるといえるでしょう。
3.養成所で1年間の訓練を受ける
ボートレーサー養成所の入所試験に合格すると、養成所で1年間の訓練期間を設け、競艇選手としての知識や技術を習得します。
ボートレーサー養成所HPによると起床から消灯まで1日の時間管理が徹底され、身体検査や体重管理を都度実施し、身体面についても徹底的に管理される環境下に置かれます。
理由として、プロの競艇選手になった後も体重や身体面の管理を余儀なくされるため、養成所在籍中にプロとして活動するための考え方を身につけてもらうためです。
また、養成所在籍中には以下の試験が実施されます。
- 進級試験
- 班別試験
- リーグ戦
- 卒業試験
いずれの試験においても養成所側が定める基準に満たない場合、退学の措置を取られる可能性があるため、常に気を抜くことができません。
養成所では、競艇選手としてのスキルやメンタルを鍛える機会が与えられます。自己管理能力やプレッシャーに強いことは、競艇選手として成功するためにはとても重要です。
4.国家資格に合格する
最終的なステップとして、競艇選手資格検定試験に合格する必要があります。この試験に合格することで、プロの競艇選手としてのキャリアがスタートします。
競艇選手資格検定試験の応募条件は特に定められておらず、誰でも受験可能ですが、ボートレース養成所に入所し訓練を受けなければ合格は厳しいとされています。
また、競艇選手資格検定試験はボートレース養成所に入所し、1年間の訓練期間を修了することでほぼ合格圏内の知識と技術を身につけることが可能です。
以上のことから、競艇選手資格検定試験の合格のためには、倍率の高いボートレース養成所の入所試験に合格することが必須条件となります。
■ 応募資格の条件を満たす
最初に、競艇選手になるためには応募資格の条件を満たす必要があります。身体的な条件や学歴など、基本的な要件をクリアすることが求められます。年齢や学歴、身長、体重、視力など、これらの条件を満たすことが大切です。
■ボートレーサー養成所の入所試験に合格する
競艇選手になるためには、ボートレーサー養成所の入所試験に合格する必要があります。この試験は非常に厳しいもので、1次試験から3次試験まで全てを突破する必要があります。学科試験、体力試験、適性試験などが行われ、合格率は非常に低いため、熱心な準備が必要です。
■養成所での訓練を受ける
入所試験に合格したら、ボートレーサー養成所で1年間の訓練を受けることになります。ここでは競艇選手としての知識や技術を習得し、自己管理能力やプレッシャーに強いメンタルを養う機会が与えられます。体重管理や身体検査も徹底され、競艇選手としてのキャリアの基礎を築きます。
■ 競艇選手資格検定試験に合格する
最終的なステップとして、競艇選手資格検定試験に合格する必要があります。この試験に合格することで、プロの競艇選手としてのキャリアがスタートします。競艇選手資格検定試験は、ボートレース養成所に入所し、1年間の訓練を修了することでほぼ合格圏内の知識と技術を身につけることが可能です。
競艇選手になるためのステップは険しいものですが、情熱と努力を惜しまなければ夢を実現できる可能性があります。競艇の世界はスリリングで魅力的なものであり、挑戦する価値があるでしょう。念願の競艇選手として活躍するため、まずは上記のステップに向けて準備を始めましょう。
ボートレーサーのキャリアと将来性は?
競艇選手のキャリアは、以下の順を踏んでにステップアップするといわれています。
- プロの競艇選手となりB2級に所属
- 半年間のレースの勝率・事故率・出走回数に応じて階級を再振り分け
- 再振り分けされた階級に所属し、同階級で半年間レースに出場
- step.2に戻る
プロの競艇選手になった場合、B2級からのスタートとなります。
そして、半年間のレースの勝率・事故率・出走回数によって階級が再振り分けされます。
レースの成績により階級が決定するので、B2からA1に一気に上がることも可能です。
以上より、ボートレースの世界は、完全な実力主義です。
そのため、常に上を目指そうとする向上心が必要であることがわかります。
ボートレーサーの将来性は?
全国モーターボート競走施行者協議会HPによると、ボートレース業界の売り上げは2016年に1兆1,111億円だったものが2021年には2兆3,926億円と現在も市場規模は大きくなり続けています。
売り上げ増加の要因として、インターネット投票の普及により、ネット環境さえあればどこでも競艇を楽しめるようになったことが挙げられます。
また、競艇場が盛り上がるということは競艇場を構える自治体の収益が増加することにもつながるので、競艇場の閉鎖の心配も現状は無いといえるでしょう。
ボートレースは男女がほぼ同じ条件で、性別に関係なくレースを戦う世界でもまれなプロスポーツといえます。全レーサーの約1,600人のうち、その約1割が女子レーサーです。女子レーサーだけのレースもあるが、男女混合のレースもごく普通に開催されています。
レーサーの年齢層が極めて広いのもボートレースの特色です。
平成生まれの10代レーサーから、60代になってもまだまだ元気な年配レーサーまでがさまざまな熱戦を繰り広げています。
一方で、レースで結果を残さなければ高額の賞金を手にすることができないため、年収の変動が大きい職種であるということを忘れてはいけません。
優勝賞金の最高額は、グランプリは、1億1千万円です。
そのほかSG競走は1,800~4,000万円、G1競走は580~1,600万円、G2競走は460万円、G3競走は110万円以上、一般戦は77万円以上となっています。
着順によって賞金が定められており、その他に各種手当、日当なども支払われる。
全レーサーの平均年収は、約1,800万円程度と言われています。(2023年7月1日時点)
以上のことから、競艇選手は実力が伴えばボートレース業界の市場規模が大きくなっている現在、職を失うとは考えにくいため将来性があるといえます。
■競艇選手になるためのキャリアパスは次のようになっています。
ステップ1: プロの競艇選手としてB2級に所属
プロの競艇選手になった場合、B2級からのスタートとなります。ここからが競艇のステップアップの始まりです。
ステップ2: スキルによる階級再振り分け
半年間のレースでの勝率、事故率、出走回数などの成績に応じて、階級が再振り分けされます。実力に応じて階級が上昇するため、B2からA1などに一気に上がることも可能です。
ステップ3: 階級に所属し続ける
再振り分けされた階級で半年間レースに出場し、競技力を向上させます。継続的な努力が求められます。
ステップ4: ステップ2に戻り、向上心を維持
競艇の世界は完全な実力主義です。競技力に応じて階級が決定され、常に上を目指す向上心が大切です。ステップ2に戻ることもあるかもしれませんが、その経験を成長の機会と捉えましょう。
■インターネット投票が普及し、どこでも競艇を楽しむことができるようになり、ボートレース業界の市場規模が大きくなっています。
■競艇場が盛り上がることは、自治体の収益を増加させる一因となります。そのため、競艇場の閉鎖の心配は現状ではほとんどありません。
■ボートレーサーは男女平等で競技が行われ、性別に関係なく競うことができる珍しいプロスポーツです。また、競艇選手の年齢層も広く、若いレーサーから年配のレーサーまでが競い合っています。
■競技の成績に応じて賞金が支払われるため、年収の変動が大きい職業でもあります。
競艇選手としてのキャリアに向かって努力を重ね、実力を発揮すれば、将来性が大いに広がっています。
競艇の世界に挑戦することで、自身の実力を証明し、魅力的なキャリアを築くチャンスが待っています。
将来を見据え、競艇試験への準備を始めましょう。
筆記試験(一次試験)の出題範囲は?
筆記試験は大きく第1次試験から第3次試験までの3つの段階に分かれていますが、今回は第1次試験に焦点を当ててみましょう。
各科目15問の国語、数学、理科、社会の4科目で、4択のマークシート形式になっています。
制限時間は60分。4科目の試験問題が一度に配られる形式となっています。
主な出題分野と出題傾向は以下の通りです。
国語 | 数学 | 理科 | 社会 | |
主な出題分野 | ・漢字(書く) ・慣用句 ・ことわざ ・故事成語 ・四字熟語 ・熟語の構成 ・語句の知識 ・品詞 ・言葉の単位 ・文の組み立て ・技法 ・敬語 ・詩 ・俳句 ・短歌 ・和歌 ・文学史 など |
・数と式の計算 ・一次・連立・二次方程式 ・方程式の応用(文章題) ・不等式 ・比例と反比例 ・一次関数 ・関数と直線 ・関数と図形 ・場合の数 ・確率 ・平面図形・空間図形 ・面積体積 など |
・光と音 ・力と圧力 ・気体の発生と性質 ・物質の性質と状態変化 ・電流 ・力学的エネルギー ・水溶液とイオン ・植物の体のつくりとはたらき ・火山と地震 ・動物の種類と進化 ・気体の性質 ・天体の動き ・自然と人間 など |
・世界・日本の地域構成 ・身近な地域や都道府県の特色 ・世界の国々の特色 ・古代までの日本 ・中世の日本 ・近世の日本とヨーロッパ ・近代日本のあゆみと国際関係 ・第1次世界大戦 ・第2次世界大戦 ・現代の日本と世界 ・現代社会のわたしたちの生活 ・わたしたちの生活と民主政治 ・わたしたちの生活と経済 ・世界平和と人類の福祉の増大 など |
このように一次試験はまんべんなく広い分野から出題されます。
出題傾向としては、
国語
・暗記問題が多い。
数学
・方程式の応用が非常に多く出題。
・基礎的な計算力も必須。
理科
・広く浅い学習で十分に対応可能。
・基本的な公式を覚えるだけで解ける問題がほとんど。
社会
・まんべんなく広い分野で出題。
・政治問題などの公民が頻出。
・国連関連の用語が頻出。
・過去問が出ることも多い。
競艇試験はスタンダードな進路とは言えません。そのため、一般的な塾で競艇試験の対策を視野に入れている塾や家庭教師は多くはないでしょう。
個別にその生徒が苦手な分野に時間をかけて徹底的に潰していくことがより効果的です。珍しい進路選択だからこその悩みに対しても相談できる環境も必要です。
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おすすめの一次試験対策方法は?
まずは、到達目標に至るまでの学習計画を立てましょう。
自分のペースや志望校レベルから逆算し余裕を持って受験勉強の計画を立てることが大切です。
学習計画の立て方はいつ受験勉強始めるかにもよりますが以下の項目を考慮して勉強計画を考えることがおすすめです。
- 自己分析からの学習計画
- 苦手範囲の基礎固め
- トレーニング量
まず、自己分析です!
自己分析からの学習計画
勉強をしていると、モチベーションが低下してしまうこともあります。
学習に目的意識を持ちモチベーションを保ち続けましょう。
目的を達成するためには、まずは、自分の力の現時点を自己評価し、目標地点到達までの道のりを把握することで一段と計画が立てやすくなり、モチベーションにつながります。
このように、定期的な自己分析を行い、自分の実力を判断することが大切です。
また、試験日は定められています。
スポーツのように定期的に自分の感情の変化や体調管理も分析し、最適なコンディションで問題を解ける方法を見つけるための自己分析も大切です。
自己分析からの学習計画
勉強量はこなしているのに、点数が伸びない。
つい、できる問題を解いたり、ラクな勉強ばかりやってしまう。に心当たりがあるかたは要注意です。
点数の取れない単元を知り、克服することは、得意分野を繰り返すよりも非常に効果的なのは確実です。
まずは、苦手を知り、苦手対策の計画を立てましょう。
トレーニングの質
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勉強も同じく、トレーニングは重要です。
しかし、自分に合わないトレーニングをひたすら実践するのはかえってストレスになり、身に付きません。
重要なのは、自分に不足する力を分析し、トレーニングの質を高めることです。
どの範囲にどれくらいの時間を要するのか自分が集中できる時間管理はどのようなものなのかなど自己分析を行い、自分が伸びるための計画を立てて自己を客観視し、評価することが必要です。
これらを続けることで、改善を繰り返しながら自分に合ったルーティンで勉強ができ、点数に直結していくでしょう。
アドバイスを受ける
受験勉強は一人で乗り越えるのは難しいことがあります。
勉強計画を確実に立て、遂行したい場合は、個別指導の塾や家庭教師のサポートが有用です。
ただし、養成所は自己管理能力を重視するため、自己管理能力を身につける環境で学習することが大切です。
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自己管理能力を高めながら、志望校合格に近づく方法を見つけましょう。
塾に通うのも一つの手です。しかし、塾を利用するのは注意が必要です。
なぜなら、養成所にとって塾に通っていたことは印象が悪く受け止められてしまいます。
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塾に通っていると、塾が勉強計画を立てたり、するため、自己管理能力は磨かれません。
逆に、家庭教師を活用していれば、とても好印象を与えることができます。
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